波音8年来首次不敌空客:今年上半年飞机交付量下滑37%

作者:发布时间:2019-07-11 13:59

当地时间7月9日,据路透社报道,因销量最好的w66.com波音737 MAX机型继续停飞,今年上半年波音飞机交付量同比下滑37%。这也意味着,波音8年来首次失去世界上最大飞机制造商这一称号。
今年上半年,波音交付量为239架,去年同期为378架。今年上半年波音的交付量落后于空客的389架,而与波音交付量呈现下滑态势不同,空客在今年同期交付量同比上升28%。在净订单方面,由于订单取消数较多,今年上半年波音的净订单为负值,订单量为-119架,空客今年同期的净订单则为88架。
上述数字也意味着,波音今年全年的交付量可能将落后于其欧洲竞争对手空客,这也将成为其8年来首次落败。
今年上半年波音空客订单、交付数对比
今年6月,美国联邦航空管理局发布声明称,该局发现了737 MAX机型的一个新的潜在风险,波音必须修复。波音也表示,在美国联邦航空管理局审查737 MAX软件更新和最近的___测试期间,该局要求波音解决新发现的软件问题。
这一发现将延迟737 MAX重返飞行的时间,预计最早在9月下旬,同时也将加大波音预计的成本。
据路透社报道,很多分析师都调低了他们对737 MAX飞机的全年交付预期,其中有一些认为,该机型在今年12月前不会得到交付。Jefferies分析师Sheila Kahyaoglu在上月接受路透社采访时预测,在今年第二、第三季度737 MAX飞机的交付量为零,全年的交付量预计在236架。可相对比的是,737系列飞机在2018年的总交付量为580架。
不过,也有一些航空公司对737 MAX机型抱有信心,比如英国航空母公司国际航空集团(IAG)于2019巴黎航展期间,宣布了购买200架波音737 MAX的意向,涵盖MAX 8和MAX 10两种机型。
据《华尔街日报》报道,目前有超过150架未交付的737 MAX飞机停放在美国各地,同时还有380架在各个航空公司手中。
目前,空客已公开表示,计划进一步提高其销量最好的A320neo产量,该机型也是737 MAX的直接竞争对手。
今年6月6日,欧洲飞机制造商空中客车中国公司民用飞机首席运营官(COO)马福朗(Francois Mery)在接受包括在内的小范围媒体采访时表示,目前空客位于天津的A320系列亚洲总装线(FALA)生产速率为每月5架,预计到2020年初可以将生产速率提高到每月6架。
与之相对的,波音则在今年4月削减了737 MAX的产量,每月产量从52架削减至42架。同时,目前未交付的飞机也在消耗波音的现金流,此前波音已经将部分资金用于股票回购和更高的股息。
有分析师在接受《华尔街日报》采访时表示,预计波音今年的现金流会减少,债务会增加。737 MAX订单的减少也将意味着对航空公司服务收入将随之减少。
据《华尔街日报》报道,在过去十年时间里,波音和空客对新飞机订单一直在进行激烈的争夺,尤其是在亚洲市场。目前双方积压的订单已达约13000架,对双方而言意味着各自平均需要7年的生产时间才能完成订单数。
2012年,波音的飞机交付量超过空客,由此标志着其在经过长达十年时间后重获第一名的王冠。从2012年至2018年,波音一直稳居第一名宝座,直至如今现跌落态势。